"BÁO VĂN HÓA-CALIFORNIA" THỨ SÁU 08 JAN 2016
Thế trận mới ở quần đảo Trường Sa. Minh họa VĂN HÓA MAP
TQ 'đáp thử hai phi cơ' xuống Đá Chữ Thập
Image copyright XINHUA Image caption Hiện chưa rõ các nước khác sẽ gây phản ứng từ các nước có tranh chấp chủ quyền tại Biển Đông
Bắc Kinh hôm thứ Tư vừa cho đáp hai chuyến bay xuống hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng ở Biển Đông.
Hai hãng hàng không Nam Phương và Hải Nam đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm từ sân bay Hải Khẩu, theo Tân Hoa Xã.
Hãng tin nhà nước Trung Quốc nói hai chiếc phi cơ đã hạ cánh xuống đảo nhân tạo trên Quần đảo Trường Sa vào sáng thứ Tư, 06/1/2016.
Đường băng trên Đá Chữ Thập (Trung Quốc gọi là Vĩnh Thử - Mùa hè Vĩnh viễn) dài 3000 mét và là một trong ba đường băng Trung Quốc đã tiến hành xây dựng từ cách đây hơn một năm sau hoạt động bồi đắp các đảo, bãi đá ở Trường Sa.
Bay thử tăng chuyến
Hãng tin Reuters cùng ngày viết rằng vụ đáp máy bay này xảy ra chỉ bốn ngày sau khi Trung Quốc khiến Việt Nam tức giận bằng một chuyến phi cơ tương tự đáp xuống trên đường băng tại vùng lãnh thổ có tranh chấp này.
Image copyright XINHUA Image caption Máy bay của hàng không Phương Nam tham gia chuyến bay và đáp thử xuống Đá Chữ Thập
Image copyright XINHUA Image caption Sân bay Hải Khẩu là điểm cất cánh của các phi cơ TQ bay ra Trường Sa
Reuters tin rằng vụ việc này sẽ dẫn tới những lời lên án thêm nữa từ chính phủ Việt Nam, nước đã có phản đối chính thức qua con đường ngoại giao về vụ đáp phi cơ hồi cuối tuần rồi.
Philippines, một trong số các nước có tranh chấp tại vùng Biển Đông với Trung Quốc, cũng cho biết dự định sẽ có hành động phản đối tương tự.
Tân Hoa Xã cho biết hai chiếc phi cơ của Trung Quốc đã đáp thành công xuống đảo mà tên quốc tế là Fiery Cross Reef thuộc quần đảo Trường Sa mà Trung Quốc gọi là Nam Sa.
"Các chuyến bay thử thành công chứng minh rằng sân bay có khả năng đảm bảo hoạt động an toàn cho các phi cơ dân sự cỡ lớn," Tân Hoa Xã đưa tin và nói thêm rằng sân bay này sẽ phục vụ cho việc vận chuyển đồ tiếp vận, nhân viên và viện trợ y tế.
Tuy nhiên họ không đưa thêm chi tiết về loại phi cơ được sử dụng trong chuyến bay thử này.
Hình do Tân Hoa Xã công bố mà BBC có được cho thấy một đoàn người đông đảo cầm biểu ngữ đỏ hoan nghênh và "chúc mừng thành công của việc xây dựng phi đạo trên đảo Vĩnh Thử".
Trung Quốc vốn lâu nay nhận chủ quyền tại phàn lớn khu vực Biển Đông mà họ gọi là Nam Hải còn Philippines gọi là Biển Tây Philippines.
Đường băng trên bãi đá Chữ Thập chỉ là một trong ba đường băng được Trung Quốc xây dựng trong hơn một năm qua bằng cách nạo vét hàng triệu tấn cát bồi đắp lên bãi đá thuộc quần đảo Trường Sa đang có tranh chấp.
Image copyright AMTI Image caption TQ xây dựng phi đạo ở Đá Chữ Thập trong hơn một năm qua bằng cách nạo vet cát để bồi đắp
Trung Quốc cũng đã xây hải đăng trên đá Hoàng Nham (Scarborough) ở Trường Sa mà Philippines gọi là Cuarteron.
Hôm thứ Bảy, Trung Quốc đã đáp một phi cơ dân sự xuống đường băng này và đây cũng là đường băng đầu tiên được Trung Quốc sử dụng tại khu vực.
Hôm 4/1, Hoa Kỳ tuyên bố việc Trung Quốc 'bay thử nghiệm' để kiểm tra đường băng này là “làm tăng căng thẳng và đe dọa sự ổn định trong khu vực” đồng thời bày tỏ quan ngại trước kế hoạch các đường băng có thể được sử dụng vào mục đích quân sự mặc dù Trung Quốc vẫn nói họ không có chủ ý gây hấn.
Image copyright XINHUA Image caption Phi cơ của hãng hàng không Hải Nam rời phi đạo mới trên Đá Chữ Thập mà TQ gọi là Vĩnh Thử - Mùa hè Vĩnh viễn
Trước đó Nhật Bản, Philippines và Việt Nam cũng đã lên tiếng phản đối Trung Quốc 'bay thử nghiệm' tại hòn đảo tranh chấp.
Được biết các đường băng do Trung Quốc xây dựng tại các đảo đá này đủ dài để có thể đáp các phi cơ ném bom tầm xa và các phi cơ vận tải cũng như các phi cơ chiến đấu loại tốt nhất của Trung Quốc.
Các công trình này giúp TQ hiện diện sâu rộng hơn tại tâm điểm của tuyến hàng hải ở Đông Nam Á, một điều Trung Quốc chưa thực hiện được cho tới nay.
Hàng hóa trị giá hơn 5 ngàn tỷ đô la từ khắp nơi trên thế giới được chuyển qua tuyến hàng hải tại Biển Đông mỗi năm, theo Reuters.
Image copyright Xinhua Image caption Trung Quốc cũng đã xây hải đăng trên đá Hoàng Nham (Scarborough) ở Trường Sa
Năm nước gồm Việt Nam, Malaysia, Brunei, Philippines và Đài Loan đang có tranh chấp chủ quyền với Trung Quốc tại vùng biển này./
Tàu chiến Nga thăm Việt Nam
Image copyright VnExpress Image caption Tàu khu trục Bystryi thuộc loại hiện đại của Nga
Đội tàu hải quân Nga gồm ba chiếc đang có chuyến thăm Việt Nam từ 6/1-9/1/2016 để tăng cường quan hệ hai bên.
Các nguồn tin cho hay đội tàu gồm ba chiếc là tàu khu trục Bystryi, tàu tiếp liệu Boris Butoma và tàu cứu hộ Altau, do Chuẩn Đô đốc Aleksandr Yuldashev chỉ huy.
Đội tàu này, với thủy thủ đoàn tổng cộng trên 350 người, thuộc Hạm đội Thái Bình Dương của LB Nga.
Tàu khu trục Bystryi cập cảng Tiên Sa trưa hôm thứ Tư 6/1.
Trong thời gian chuyến thăm ngắn, chỉ huy đội tàu sẽ đến chào xã giao lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, Bộ tư lệnh Quân khu 5 và Bộ tư lệnh Vùng 3 Hải quân.
Như thường lệ các chuyến thăm của tàu nước ngoài, thủy thủ đoàn sẽ có giao hữu thể thao với hải quân Việt Nam và tham quan thành phố.
Mỗi năm hải quân Nga thường cập cảng Việt Nam một vài lần trong các chuyến thăm chủ yếu của Hạm đội Thái Bình Dương.
Trước đây hải quân Nga từng đóng căn cứ ở Cam Ranh nhưng đã trả lại Việt Nam từ 2002 vì chi phí quá cao.
Tuy nhiên những năm gần đây được biết máy bay tiếp liệu của Nga đã sử dụng sân bay Cam Ranh trở lại.
Tàu khu trục Bystryi (số hiệu 715) là chiến hạm thuộc lớp Sovremennyi thuộc loại hiện đại của Nga, chuyên chống hạm và phòng không. Tàu này có tải trọng lên đến 7.940 tấn, dài 156 m, rộng 17,3 m, vận tốc 32,7 hải lý/giờ.
Tàu được trang bị nhiều khí tài hiện đại, bao gồm 2 pháo hạm AK-130, 8 tên lửa chống hạm siêu âm Moskit với tầm bắn tối đa 120km, 2 bệ phóng tên lửa phòng không Shtil với tổng cộng 48 quả, 4 pháo AK-630, 2 bệ phóng rocket chống ngầm RBU-1000 và khoang chứa cho 1 trực thăng Ka-27./
BBC 07/1/16 7 giờ trước
+++++++++++++++++++++++++++++
Biển Đông : Anh Quốc kiên quyết chống hạn chế tự do lưu thông
Ngoại trưởng Philippines, Albert del Rosario tiếp đồng nhiệm Anh quốc, Philip Hammond (phải), tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Manila 07/01/2016.REUTERS/Czar Dancel
Bất kỳ mưu toan nào nhằm hạn chế quyền tự do lưu thông trên không và trên biển tại vùng Biển Đông đều phải bị coi là tín hiệu đe dọa. Ngoại trưởng Anh Quốc Philip Hammond đã xác định như trên vào hôm nay, 07/01/2016 tại Manila, nhân chuyến công du Philippines.
Phát biểu trong một cuộc họp báo chung với đồng nhiệm Philippines Albert del Rosario, Ngoại trưởng Anh nói rõ : « Tự do hàng hải và hàng không là những điều không thể thương lượng. Đó là những lá cờ đỏ - tức là tín hiệu cảnh báo nguy cơ – đối với chúng tôi ». Người đứng đầu ngành ngoại giao Anh Quốc tuy nhiên không cho biết chi tiết về những gì cụ thể nếu « cờ đỏ » được phất lên, chỉ nhắc lại rằng Luân Đôn vẫn tiếp tục khẳng định quyền tự do đi lại của mình trong khu vực.
Tuyên bố lập trường của Anh Quốc được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc vừa cho ba chiếc phi cơ dân sự hạ cánh trên Đá Chữ Thập (Fiery Cross Reef) mà họ đã bồi đắp thành đảo nhân tạo lớn tại vùng Trường Sa, những động thái bị coi là bước đầu thực hiện ý đồ quân sự hóa vùng Trường Sa, với việc áp đặt kiểm soát quân sự của Bắc Kinh trong khu vực.
Phát biểu trong cuộc họp báo, Ngoại trưởng Philippines Del Rosario cho biết là ông rất quan ngại trước nguy cơ các chuyến bay thử nghiệm do Trung Quốc tiến hành đang đặt nền móng cho việc tuyên bố một vùng nhận dạng phòng không trên Biển Đông, tương tự như điều Bắc Kinh đã làm ở Biển Hoa Đông.
Theo Ngoại trưởng Philippines : « Nếu không bị ai phản đối, Trung Quốc cho họ có thể áp đặt một vùng phòng không, một cách mặc nhiên trên hiện trường hoặc là thông qua tuyên bố chính thức, và đó là điều mà chúng tôi không thể chấp nhận ».
Ngay khi chuyến bay thử nghiệm đầu tiên được Trung Quốc tiến hành ngày 02/01/2016, Việt Nam đã nhanh chóng lên tiếng phản đối, xem đấy là một hành động vi phạm chủ quyền của Việt Nam tại Trường Sa. Vào hôm qua, 06/01, Trung Quốc lại cho hai chiếc máy bay khác từ Hải Nam bay ra Biển Đông và đáp xuống sân trên Đá Chữ Thập, rồi bay trở về Hải Nam./
Trọng Nghĩa RFI 07-01-2016
