Hãng hàng không VN nào sẽ mở tuyến du lịch đầu tiên đến đảo Trường Sa?

23 Tháng Mười Một 20161:02 SA(Xem: 17006)

"VĂN HÓA ONLINE-CALIFORNIA"  THỨ  TƯ   23  NOV  2016


Hãng hàng không VN nào sẽ mở tuyến du lịch đầu tiên đến Trường Sa?

VĂN HÓA

23/11/16


image009


Ảnh minh họa.


image011


Ảnh minh họa.


 image013


Ảnh minh họa.


image014


Ảnh minh họa.


image007


Ảnh minh họa.


image016


Ảnh minh họa.


image018


Sân bay trên đảo Trường Sa Lớn đón khách người Việt nước ngoài đến thăm tháng Tư năm 2014. Sân bay dài hơn 700 mét chỉ dành cho vận tải cơ Hercules và trực thăng, hiện nay đang cải tạo kéo dài ra thêm tr6en 1000 mét để có thể sử dụng cho máy bay dân dụng chở khác hdu lịch ra thăm đảo một ngày gần đây. Hai đầu sân bay là hai bờ biển đảo. Đảo Trường Sa có hình bầu dục, chu vi dài khoảng 700 mét rộng khoảng 400 mét. Ảnh VH.


image020


Trực thăng đáp xuống sân bay Trường Sa Lớn. Từ Cam Ranh Nha Trang đến Trường Sa Lớn khoảng 500km. Ảnh VH


Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến quý I/2016, Việt Nam có 8 hãng hàng không gồm: 4 hãng kinh doanh vận chuyển hàng không (Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vasco và Viet Jet Air; 4 hãng hàng không chung là Công ty cổ phần hàng không Bầu Trời Xanh; Công ty cổ phần hàng không Hải Âu; Công ty cổ phần công nghệ Hành Tinh Xanh.


Được biết, ngành Hàng không dân dụng Việt Nam hiện nya có 5 hãng hàng không: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Air Mekong, Vasco và VietJetAir đang hoạt động.


Vietstar Airlines là hãng hàng không thứ 5 trên thị trường nội địa Việt Nam cùng với Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air và Vasco. Vietstar Airlines là đơn vị kinh tế thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân, Bộ Quốc Phòng.


Thống kê của Cục Hàng không VN, tính đến quý 1/2016, cả 4 hãng hàng không là Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vasco và Vietjet đều đang cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách, dịch vụ vận chuyển hàng hóa kết hợp trên các chuyến bay chở khách, chưa có hãng hàng không nội địa nào khai thác thị trường hàng hóa quốc tế, nội địa bằng vận tải cơ.


Nếu sân bay trên đảo Trường Sa Lớn sắp được mở rộng trở thành phi trường dân sự, các hãng hàng không Việt Nam sẽ mở văn phòng tuyến du lịch Trường Sa cho khách đến thăm đảo, kể các các chuyến trực thăng kinh doanh bay vòng quanh các đảo lân cận hay các dịch vụ air taxi (máy bay nhỏ) dành cho số ít khách hàng có nhu cầu riêng.


Dự án mở khách dân sự ở đảo Trường Sa Lớn không phải là một dự án xa lạ mà ý tưởng này đã có từ lâu, nằm trong kế hoặch khai thác đảo Trường Sa Lớn gồm khách sạn, chùa chiền, bãi tắm, nhà hàng v,v...


Tn báo trong nước cho biết, theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến 31/12/2015, số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam là 131 chiếc gồm 10 loại, thuộc sở hữu của 6 hãng hàng không. Trong đó, Vietnam Airlines sở hữu đội bay lớn nhất (86 chiếc), trong đó có 51 Airbus321; 10 Airbus330; 3 Airbus350; 7 Boeing 777; 11 ATR27; 4 Boeing 787. Vietjet đứng thứ hai với 25 chiếc, gồm 22 Airbus 320, 3 Airbus 321; Jetstar Pacific đứng thứ ba với 11 chiếc gồm 9 Airbus320 và 2 Airbus 321.


Các hãng hàng không còn lại như: VASCO, Hải Âu, Hành Tinh Xanh… mỗi hãng sở hữu từ 2-3 chiếc.

image022

Ảnh vệ tinh chụp nhà để máy bay mà Việt Nam đang xây ở Trường Sa.@csis/amti


 image024


Hãng hàng không dân dụng Trung Quốc ngày khai trương sân bay dài trên 3000 mét trên đảo nhân tạo Chữ Thập ở phía Đông Bắc đảo Trường Sa Lớn.  


 image026

 

Hải đồ mặt trận quần đảo Trường Sa trước đây. Bắc Kinh nay mở lời kêu gọi Việt Nam họp song phương gác bỏ dị biệt cùng khai thác. Du lịch có lẽ là hướng khai thác đầu tiên mở ra con đường hòa bình cho biển Đông Nam Á. (VĂN HÓA).

18 Tháng Mười 2016(Xem: 14721)
VN ủng hộ Mỹ "can dự" vào Biển Đông Tàu khu trục tên lửa dẫn đường USS John S. McCain tại cảng Cam Ranh.
16 Tháng Mười 2016(Xem: 15906)
05 Tháng Mười 2016(Xem: 13644)
Cảng Cam Ranh chụp ngày 17/8/16. Ảnh minh họa
29 Tháng Chín 2016(Xem: 13211)
- Tại họp báo ở Hà Nội ngày 29/9, Ngoại trưởng Philippines Perfecto Yasay tiết lộ ông Duterte đã bàn về vấn đề Biển Đông khi gặp Chủ tịch Trần Đại Quang. - Tin mới nhất từ trang rappler.com cho biết, phía Philippines cho rằng đàm phán song phương với Trung Quốc là cần thiết, nhưng có vẻ phía Việt Nam hướng về đàm phán đa phương trong vấn đề Biển Đông.
27 Tháng Chín 2016(Xem: 12424)
VH: Từ Hiệp định Paris 1973 đến Phán quyết PCA 12/7/2016: "Sau chiến tranh VN là Philippines?" Trước báo giới, ông Rodrigo Duterte phát biểu : « Tôi thật sự không muốn cắt đứt quan hệ với Hoa Kỳ nhưng tôi sẽ lập thêm liên minh mới với Trung Quốc và ông Medvedev (thủ tướng Nga) đang chờ chuyến thăm của tôi ». Ông nói tiếp : « Tôi đang trên đường vượt qua lằn ranh giới hạn trong quan hệ giữa tôi và Hoa Kỳ. Đây là điểm quyết định, không lùi lại được ».
27 Tháng Chín 2016(Xem: 12772)
* Tổng Thống Philipines Duterte sẽ thảo luận với VN về Biển Đông Nam Á ra sao? * Ngoại trưởng Mỹ John Kerry họp với các Ngoại trưởng ASEAN ở New York về những gì? Hải đồ bàn cờ mặt trận biển nam Trung Hoa / biển Đông VN / biển Tây Phi / biển Malaysia-Brunei / biển Indonesia. VĂN HÓA MAP
15 Tháng Chín 2016(Xem: 13240)
Hậu chấn PCA - Philippines: Manila công nhận không có đủ phương tiện để đương đầu với các quốc gia cùng đòi hỏi chủ quyền trong vùng Biển Đông. Ngày 14/09/2016, điều trần trước Ủy ban Quốc phòng của Hạ viện về ngân sách quốc phòng cho năm 2017, bộ trưởng Philippines Delfin Lorenzana tuyên bố Manila chủ trương « giữ nguyên trạng » trong vùng biển Tây Philippines, nơi có tranh chấp chủ quyền với một số quốc gia trong khu vực. - Việt Nam: 11. Hai bên đi sâu trao đổi ý kiến chân thành, thẳng thắn về vấn đề trên biển, nhất trí tiếp tục tuân thủ nhận thức chung quan trọng đạt được giữa lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai nước, “Thỏa thuận về những nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển Việt Nam-Trung Quốc”; 12. ủng hộ sự nghiệp lớn thống nhất Trung Quốc, kiên quyết phản đối hoạt động chia rẽ “Đài Loan độc lập” dưới mọi hình thức, không phát triển bất kỳ quan hệ chính thức nào với Đài Loan. Phía Trung Quốc bày tỏ hoan nghênh lập t