VĂN HÓA ONLINE - BIỂN ĐÔNG-BIỂN TÂY-SOUTH CHINA SEA - THỨ NĂM 18 DEC 2025
Bãi Thuyền Chài: Đảo nhân tạo quân sự chính trị lớn nhất của VN sắp hoàn thành khẳng định tư thế cường quốc ở biển S. China Sea (Biển Đông) ngang hàng với đảo nhân tạo TQ
Ảnh trên: Bãi Thuyền Chài – hình ảnh của CSIS ngày 01/8/2025. Ảnh dưới: Bản đồ vị trí Bãi Thuyền Chài của VHO (Lý Kiến Trúc)
Lý Kiến Trúc
VĂN HÓA ONLINE
18/12/2025
XEM THÊM:
Bãi Thuyền Chài nằm ở đâu?
https://www.nhatbaovanhoa.com/a12412/bai-thuyen-chai-nam-o-dau-
Việt Nam bồi đắp xây Đảo nhân tạo Thuyền Chài ở đâu? Khẳng định tư thế Cường quốc Biển ở Trường Sa bên cạnh Trung Quốc?
Các đảo (và hải cảng) của VN tiếp tục mở rộng ở Biển Đông. VN xây đường băng dài 3km ở bãi Thuyền Chài khẳng định tư thế cường quốc Biển?
Diễn tiến mới ở South China Sea: TQ ‘gay cấn’ với Phi ở bãi Scarborough; ‘chiếu lệ’ với Việt ở bãi Thuyền Chài
Trường Sa: Việt Nam có đi nước cờ liều lĩnh khi dốc toàn lực bồi đắp xây 11 căn cứ hỏa lực?
Việt Nam sắp hoàn thành các tiền đồn quân sự ở Biển Đông
By Govi Snell
Dec 17, 2025, 07:30 AM
Rạn san hô Barque Canada, một tiền đồn của Việt Nam ở Biển Đông, ngày 1 tháng 8. Hình ảnh do Vantor_CSIS Asia Maritime Transparency Initiative cung cấp, năm 2025.
HỒ CHÍ MINH City, Việt Nam — Việt Nam đã đẩy mạnh nỗ lực cải tạo đất ở South China Sea (VN gọi là Biển Đông) trong năm nay, bắt đầu xây dựng trên tám thực thể chưa từng được khai thác trước đây ở quần đảo Trường Sa.
Quần đảo tranh chấp gay gắt này đã được biến đổi từ một nhóm các rạn san hô thấp và các bãi đá ngầm thành các đảo nhân tạo được quân sự hóa, chủ yếu bởi Trung Quốc và Việt Nam.
Các nhà phân tích cho rằng việc xây dựng đảo của Hà Nội là phản ứng phòng thủ trước việc Bắc Kinh quân sự hóa các tiền đồn ở Biển Đông, bao gồm cả ở quần đảo Trường Sa, kể từ năm 2013. (?)
Biển Đông là tuyến đường thủy giàu tài nguyên và là tuyến đường vận chuyển nhộn nhịp, với hàng nghìn tỷ đô la thương mại đi qua mỗi năm. Sáu quốc gia (Việt Nam, Trung Quốc, Đài Loan, Philippines, Brunei, Malaysia) có tuyên bố chủ quyền chồng lấn ở vùng biển rộng khoảng 1,4 triệu dặm vuông (khoảng 3, 5 triệu km2), nhưng Bắc Kinh có sự hiện diện lớn nhất và tuyên bố chủ quyền đối với phần lớn lãnh thổ.
Việt Nam bắt đầu đẩy mạnh xây dựng đảo vào năm 2021. Chỉ với 11 đảo trong năm đó, hiện nay tất cả 21 bãi đá và bãi cạn mà Việt Nam chiếm đóng ở Trường Sa đều đã được mở rộng, bao gồm đất nhân tạo. Tính đến tháng 3, Việt Nam đã tạo ra lượng đất nhân tạo ở Trường Sa bằng khoảng 70% so với Trung Quốc, theo báo cáo tháng 8 của Sáng kiến Minh bạch Hàng hải châu Á thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế.
Báo cáo cho biết điều này "gần như đảm bảo rằng Việt Nam sẽ sánh ngang - và có khả năng vượt qua - quy mô xây dựng đảo của Bắc Kinh". Văn phòng báo chí đối ngoại của Hà Nội không trả lời yêu cầu bình luận.
Alexander Vuving, giáo sư tại Trung tâm Nghiên cứu An ninh Châu Á Thái Bình Dương ở Honolulu, nói với Defense News rằng South China Sea (Biển Đông) là "vấn đề sống còn" đối với Việt Nam - rất quan trọng đối với nền kinh tế, an ninh và bản sắc quốc gia của đất nước. "Hiện nay Việt Nam là một trong những quốc gia xuất khẩu lớn trên thế giới và 90% kim ngạch xuất khẩu thương mại nước ngoài của Việt Nam đi qua Biển Đông", ông Vuving nói. "Biển Đông cũng rất quan trọng đối với an ninh của Việt Nam", ông nói thêm. "Người Pháp đến Việt Nam từ biển, và người Mỹ cũng đến Việt Nam từ biển... bây giờ chúng ta có mối đe dọa từ Trung Quốc."
Các đảo được vũ trang hóa
Hình ảnh vệ tinh của AMTI chụp trong năm nay cho thấy Việt Nam đang biến năm thực thể mà nước này tuyên bố chủ quyền, trước đây chỉ có các công trình bê tông nhỏ, thành các tiền đồn quân sự.
Những rạn san hô được tăng cường phòng thủ mới này – Rạn san hô Alison, Rạn san hô Collins, Rạn san hô Đông, Rạn san hô Landsdowne và Rạn san hô Petleys – hiện có các kho chứa đạn dược dưới dạng sáu container được bao quanh và ngăn cách bởi những bức tường dày.
Việc quân sự hóa các tiền đồn của Việt Nam cũng bao gồm cảng biển và một đường băng dài 8.000 feet (Khoảng 3km) trên Rạn san hô Thuyền Chài (Barque Canada). Giám đốc AMTI Gregory Poling cho biết việc Hà Nội tiến gần đến mức độ bồi đắp đất của Bắc Kinh có ý nghĩa biểu tượng (bồi đắp hiện thực hóa đá, đảo), nhưng Việt Nam vẫn sẽ yếu thế hơn trên biển. “Không có điều nào trong số này có nghĩa là Việt Nam thực sự có khả năng triển khai sức mạnh theo cách mà Trung Quốc có thể làm.
Điều đó cũng không có nghĩa là Việt Nam đang hung hăng hoặc gây hại đến môi trường như Trung Quốc,” ông Poling nói. “Theo như mọi người đều biết, Việt Nam chưa bao giờ sử dụng lực lượng được triển khai trên các đảo này để gây hấn với các bên tranh chấp khác, trong khi Trung Quốc làm điều đó hàng ngày,” ông nói.
Các hành động của Trung Quốc ở South China Sea bao gồm việc sử dụng lực lượng dân quân biển và lực lượng bảo vệ bờ biển để đâm va, bao vây và sử dụng vòi rồng công suất lớn vào các tàu nước ngoài và tuần tra bên trong vùng đặc quyền kinh tế của các quốc gia khác.
Ba hòn đảo nhân tạo lớn nhất của Bắc Kinh ở quần đảo Trường Sa – Rạn san hô Mischief (Vành Khăn), Rạn san hô Subi (Xubi) và Rạn san hô Fiery Cross (Chữ Thập) – có hệ thống tên lửa chống hạm và phòng không, thiết bị laser và gây nhiễu, đường hầm chứa ngầm và máy bay chiến đấu.
Rạn san hô Mischief (Vành Khăn).
Ran san hô Subi (Xu Bi).
Ran san hô Fiery Cross (Chữ Thập).
Ông Poling cho biết Hà Nội có thể sẽ hướng tới việc sánh ngang khả năng triển khai lực lượng bảo vệ bờ biển và máy bay đến các đảo của Bắc Kinh và cải thiện khả năng thu thập thông tin tình báo.
Việc xây dựng vẫn đang tiếp tục trên các đảo nhân tạo của Việt Nam
Một báo cáo của Straits Times mô tả hoạt động không ngừng nghỉ của các cần cẩu cao chót vót trên Rạn san hô Nam. Theo các báo cáo truyền thông địa phương, binh lính đóng quân trên Rạn san hô Nam được khuyến khích nuôi gà và trồng rau.
Nguyễn Thế Phương, nghiên cứu sinh tiến sĩ tại Đại học New South Wales, chuyên về quân sự Việt Nam, cho biết Hà Nội đang có lập trường phòng thủ. “Mục tiêu cuối cùng là có thể bảo vệ tốt hơn các đảo thuộc chủ quyền của Việt Nam và gây ra thiệt hại tối đa cho Trung Quốc nếu kịch bản xấu nhất xảy ra,” ông Phương nói từ Thành phố Hồ Chí Minh. "Việt Nam không muốn bị lôi kéo vào loại xung đột đó, nhưng chúng ta phải chuẩn bị sẵn sàng," ông nói.
Ý nghĩa địa chính trị
Theo Ray Powell, giám đốc sáng kiến minh bạch hàng hải SeaLight thuộc Trung tâm Đổi mới An ninh Quốc gia Gordian Knot tại Đại học Stanford, Hà Nội đã giữ kín hoạt động xây dựng đảo của mình – vì lo ngại sẽ khiêu khích người láng giềng hùng mạnh hoặc bị coi là đang thực hiện hành vi “xấu” tương tự như Bắc Kinh.
Powell, người từng là tùy viên không quân của Mỹ tại Việt Nam khi Trung Quốc bắt đầu xây dựng đảo vào năm 2013, cho biết Đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội đã cố gắng ngăn cản Việt Nam đi theo bước chân của Trung Quốc. “Chúng tôi muốn giữ lập trường nguyên tắc rằng bất kỳ sự thay đổi nào đối với hiện trạng South China Sea [Biển Đông] đều là điều không tốt”, Powell nói.
Ông cho rằng lập trường của Mỹ có thể đã thay đổi. “Chúng ta, Hoa Kỳ, đã không thể ngăn chặn sự điên rồ khi Trung Quốc làm điều đó, vậy bây giờ chúng ta lại đi nói với Việt Nam đừng làm điều đó?”, ông đặt câu hỏi.
Washington thậm chí có thể ủng hộ nỗ lực này và coi việc Việt Nam cải tạo đất là làm cho “việc Trung Quốc chiếm đoạt mọi thứ bằng vũ lực trong tương lai trở nên khó khăn hơn”, ông nói. Đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội đã không trả lời yêu cầu bình luận.
Mặc dù hải quân Việt Nam muốn bắt đầu hoạt động xây dựng đảo từ năm 2013, nhưng phải đến năm 2021 mới thu thập đủ kinh phí, sự đồng thuận nội bộ và công nghệ nạo vét, ông Phương cho biết. Kể từ đó, phản ứng của Bắc Kinh “không mấy ồn ào”, ông nói thêm.
Người Việt Nam đôi khi “thấy các tàu Trung Quốc đi lại xung quanh công trường xây dựng, hoặc đôi khi các tàu Trung Quốc chặn đường di chuyển (?) của các tàu vận chuyển” hàng hóa phục vụ xây dựng, ông Phương cho biết. Van Pham, người sáng lập tổ chức phi lợi nhuận South China Sea Chronicle Initiative có trụ sở tại Hà Nội, cho biết các tàu Trung Quốc tuần tra gần các tiền đồn của Việt Nam hiếm khi xuất hiện trên truyền thông địa phương. “Vài năm trước, truyền thông nhà nước Việt Nam đã đưa tin về một vụ việc trong đó một tàu tiếp tế của hải quân Việt Nam bị một tàu Trung Quốc cản trở trên đường đến một thực thể ở quần đảo Trường Sa. Những báo cáo như vậy rất hiếm do chính sách ngoại giao kín đáo của Việt Nam; các sự cố khác có thể xảy ra mà không được công khai”, bà viết.
Sự tập trung của Trung Quốc vào Philippines, thời điểm thích hợp cho Hà Nội
Các nhà phân tích cho rằng việc Bắc Kinh tập trung vào Philippines là cơ hội để Việt Nam mở rộng lãnh thổ. Ông Powell nói rằng Hà Nội “cũng phải chờ đợi thời điểm thích hợp”, và việc Trung Quốc hiện đang tập trung vào Philippines và liên minh của nước này với Hoa Kỳ “đã tạo ra thời điểm đó”.
“Mọi hành động của Philippines đều bị coi như Philippines chỉ là một con rối và người Mỹ đang giật dây,” ông Poling nói.
Tuy nhiên, ông cho rằng có khả năng chính quyền Trung Quốc đã nhận ra rằng khi việc xây dựng đảo của Việt Nam sắp hoàn thành, “họ không thể giả vờ như không có chuyện gì xảy ra”.
Ông Vuving cho biết ông dự đoán việc xây dựng đảo của Việt Nam được hầu hết các quốc gia coi là một đối trọng đáng hoan nghênh đối với Bắc Kinh. (?)
“Trung Quốc hiện có bốn đường băng lớn hoàn chỉnh với các cảng nước sâu và các đảo nhân tạo lớn có thể đóng vai trò là căn cứ quân sự lưỡng dụng ở giữa South China Sea (jhu vực Trường Sa). Họ thực sự có thể biến Biển Đông – một vùng biển rộng lớn – thành một điểm nghẽn,” ông nói. “Nhưng Việt Nam hiện cũng đang xây dựng nhiều diện tích đất mới ở giữa biển (khu vực Trường Sa) và có thể cũng biến một số đảo nhân tạo của họ thành đường băng và cảng nước sâu, vì vậy điều này có thể giúp cân bằng lại sự mất cân bằng,” (?) ông nói.
