Oanh tạc cơ chiến lược H-6K đáp ở Phú Lâm-Hoàng Sa

20 Tháng Năm 20188:14 CH(Xem: 1248)

VĂN HÓA ONLINE - HOÀNG SA  - THỨ HAI 20 MAY 2018


Oanh tạc cơ chiến lược H-6K đáp ở Phú Lâm-Hoàng Sa


Trung Quốc lần đầu tiên đáp phi cơ ném bom ở Biển Đông


image017Image caption Một phi cơ ném bom H-6K được cho là đã hạ cánh trên đảo Phú Lâm


Lần đầu tiên phi cơ ném bom của Trung Quốc hạ cánh trên lãnh thổ tranh chấp ở Biển Đông.


Cụ thể, một số phi cơ ném bom H-6K đã rời một căn cứ không quân ở Nam Trung Quốc và đã hạ cánh ở một sân bay trên hòn đảo ở Biển Đông, tờ Nhật báo Nhân dân cho biết sáng 19/5.


Các phi cơ sau đó tiếp tục tham gia cuộc diễn tập tại sân bay này, theo tuyên bố của lực lượng không quân của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA).


Tờ báo dẫn tuyên bố của một nhà nghiên cứu nói rằng "việc cất cánh và hạ cánh trên các đảo ở Biển Đông sẽ giúp Không quân tăng cường khả năng chiến đấu của mình để đối phó với các mối đe dọa an ninh biển."


Một phi công lái phi cơ ném bom H-6K, Ge Daqing, được trích lời trong một tuyên bố nói rằng việc huấn luyện "thúc đẩy lòng can đảm và tăng cường khả năng của chúng tôi trong một cuộc chiến thực sự".


Các chuyên gia từ Tổ chức Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI) cho biết một đoạn video từ tờ Nhật báo Nhân dân cho thấy một phi cơ H-6K hạ cánh và cất cánh từ một căn cứ trên đảo Phú Lâm, hòn đảo lớn nhất thuộc Quần đảo Hoàng Sa.


image016

Oanh tạc cơ chiến lược H-6K của Trung Quốc


Đảo Phú Lâm, Trung Quốc gọi là Vĩnh Hưng, cũng được tuyên bố bởi Việt Nam và Đài Loan.


Mặc dù Trung Quốc đã từng triển khai máy bay phản lực chiến đấu đến đảo Phú Lâm trước đây, đây là lần đầu tiên các phi cơ ném bom hạ cánh trên đảo ở Biển Đông, AMTI cho biết thêm rằng H-6K có thể tiếp cận tất cả các nước Đông Nam Á từ đảo này.


Các nhà phân tích nói rằng phi cơ ném bom có thể sẽ sớm hạ cánh trên quần đảo Trường Sa xa hơn về phía nam, nơi các đường băng được xây dựng trên các rạn san hô.


Từ đó, H-6K có thể tiếp cận phía bắc Australia hoặc các căn cứ của Mỹ trên đảo Guam, theo AMTI.


Tờ Nhật báo dẫn lời một nhà quan sát của Trung Quốc rằng:


"Sau khi các phi cơ ném bom của Không quân được triển khai trên các đảo ở Biển Đông, phạm vi hoạt động cũng như các thông số phòng thủ hàng hải của Trung Quốc sẽ được mở rộng một cách vô cùng to lớn, thêm vào sức mạnh hiện tại để ngăn chặn bất kỳ sự xâm phạm nào vào lãnh thổ của Trung Quốc trên biển."


Theo chính phủ Trung Quốc, nước này có ít nhất bốn sân bay lớn ở bốn địa điểm trên Biển Đông: Đảo Phú Lâm (Trung Quốc gọi là Vĩnh Hưng) ở Hoàng Sa, và ba sân bay ở Đá Vành Khăn (Meiji), Đá Subi (Zhubi) và Đá Chữ Thập (Trung Quốc gọi là Vĩnh Thử)


Năm 2016, các máy bay phản lực lớn của Trung Quốc cũng đã hạ cánh ở Đá Vành Khăn, Đá Subi và Đá Chữ Thập.


Image caption Trung Quốc đã giành quyền kiểm soát đảo Phú Lâm từ năm 1956.


Theo tờ Nhật báo, H-6K là phi cơ ném bom tiên tiến nhất của PLA và có khả năng mang tên lửa hành trình siêu âm để thực hiện các cuộc tấn công chính xác chống lại các mục tiêu hoặc tàu đất.


Phát ngôn viên Lầu Năm Góc Trung tá Christopher Logan nói "Hoa Kỳ duy trì cam kết về một Ấn Độ-Thái Bình Dương tự do và cởi mở."


"Chúng tôi đã thấy những báo cáo tương tự và việc tiếp tục quân sự hóa các khu vực tranh chấp trên Biển Đông của Trung Quốc chỉ khiến gia tăng căng thẳng và làm mất ổn định khu vực."


Động thái này của Trung Quốc xảy ra vài ngày sau khi Việt Nam và Nga vừa bắt đầu hợp tác khai thác khí đốt ở Biển Đông.


Hãng Rosneft cho rằng khu khai thác khí của họ, lô 06.1 nằm ngoài đường 9 đoạn chữ U mà Trung Quốc tuyên bố, nhưng Trung Quốc cho là điều ngược lại./(theo BBC 19/5/18)

14 Tháng Tám 2017(Xem: 1565)
Tàu khu trục của hải quân Hoa Kỳ hôm thứ Năm đã áp sát Đá Vành Khăn (Mischief Reef), vào cách chưa tới 12 hải lý. Hãng tin AFP nói tàu thậm chí đã vào sát trong phạm vi 6 hải lý.Hoa Kỳ nói đây là hoạt động nhằm 'thực thi quyền tự do đi lại trên biển' Đá Vành Khăn, thuộc Quần đảo Trường Sa, là nơi Trung Quốc hiện đang nắm quyền kiểm soát nhưng Việt Nam cũng tuyên bố chủ quyền.
19 Tháng Bảy 2017(Xem: 1742)
Tuyên bố chung nhấn mạnh hai bên nhất trí tăng cường hợp tác và mở rộng khu vực thăm dò và khai thác dầu khí tại vùng thềm lục địa Việt Nam, phù hợp với Công ước Liên hiệp quốc về Luật Biển 1982.
11 Tháng Bảy 2017(Xem: 2194)
Kho nổi chứa xuất dầu FS05 là loại tầu một boong, không tự hành dạng khí động học, đáy đôi, thân mạn kép. Tầu dài 258,14m , rộng 46,4m, cao 24m, mớn nước 20m. Tải trọng toàn phần 150. 000 tấn, có hệ thống thu gom và trưng dụng khí tách ra trong quá trình xử lý, .... Tầu đảm bảo chức năng chứa và xuất dầu thô khai thác được từ mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng.
06 Tháng Bảy 2017(Xem: 7419)
22 Tháng Sáu 2017(Xem: 1750)
- Bao giờ Hà Nội mới nói tất cả các đảo ở Biển Đông là của VN từ thời cổ đại?
20 Tháng Sáu 2017(Xem: 1647)
Theo tờ New York Times, anh Tan, sinh năm 1992, tại Đà Nẵng, nhập cư vào Hoa Kỳ cùng mẹ năm 1994. Nhưng gia đình anh luôn gặp khó khăn về kinh tế và phải di chuyển nhiều nơi. Là con trai cả, anh luôn cảm thấy phải gánh một phần trách nhiệm. Năm 2014, cô Lan nói anh Tan xin gia nhập vào Hải quân Hoa Kỳ và mau chóng được bổ nhiệm vào khu trục hạm tuần dương các bến cảng ở Úc, Nhật Bản và Hàn Quốc Anh Tan chỉ vừa tròn 25 tuổi hôm thứ sáu, không lâu trước khi vụ đụng tàu xảy ra.
05 Tháng Sáu 2017(Xem: 2042)
Ngư dân Bình Định trình báo cơ quan chức năng về việc người của đơn vị đóng tàu rượt đuổi đánh, dọa giết khi họ phát hiện hành vi làm ăn gian dối.
29 Tháng Năm 2017(Xem: 1629)
Ngư dân Nguyễn Công Quý (ở cảng cá Đề Gi, Phù Cát, Bình Định) đóng tàu vỏ thép hơn 14 tỉ đồng chỉ ra khơi được một lần rồi nằm bờ gần hai năm nay - Ảnh: TR.ĐĂNG
21 Tháng Năm 2017(Xem: 2061)
Những ngư dân bình thường chẳng ai hỏi tới nay bỗng trở thành “thượng đế” thật sự. Hàng loạt các đơn vị đóng tàu, đơn vị cung cấp thiết bị tàu biển đưa ô tô đến đưa đón ngư dân. Họ đưa ngư dân làm thủ tục vay vốn ngân hàng, đưa ra Hà Nội làm hồ sơ thiết kế, đưa về tham quan cơ sở đóng tàu, tiếp đón tưng bừng.
18 Tháng Năm 2017(Xem: 1800)
Dự kiến tàu Reagan sẽ thực hiện “các cuộc tuần tiễu thường kỳ” ở Biển Đông, một động thái có phần chắc sẽ làm Bắc Kinh bực dọc. Lâu nay Mỹ vẫn nhấn mạnh quyền tự do hàng hải và hàng không trên Biển Đông, nhưng "tảng lờ" những hành động bành trướng của Bắc Kinh tại đó.