Philippines đệ trình tài liệu mới lên Tòa Trọng tài

15 Tháng Ba 20169:43 CH(Xem: 11089)

"BÁO VĂN HÓA-CALIFORNIA" THỨ  TƯ  16  MAR  2016

Philippines đệ trình tài liệu mới lên Tòa

Trọng tài

 

FESS - Philippines hôm 16/3/16 dã nộp 3.000 trang tài liệu bổ sung theo yêu cầu của Tòa trọng tài. Tài liệu bổ sung này dể trả lời 26 câu hỏi mà Tòa trọng tài gửi Philippines vào ngày 16/12/2014.

 

 image028

FESS - Philippines hôm 16/3/16 dã nộp 3.000 trang tài liệu bổ sung theo yêu cầu của Tòa trọng tài. Tài liệu bổ sung này dể trả lời 26 câu hỏi mà Tòa trọng tài gửi Philippines vào ngày 16/12/2014.

 

Trong số 12 tập tài liệu nộp cho tòa, tập 1 gồm 200 trang lập luận, tập 2 bao gồm 200 trang thông tin chi tiết về 49 dảo, dá và thực thể ở Biển Đông. Thông cáo của Bộ Ngoại giao Philippines cho hay, “Philippines tự tin rằng việc trả lời các câu hỏi của tòa cho thấy rằng Tòa án có thẩm quyền dối với vụ kiện và những tuyên bố của Philippines, dặc biệt là liên quan dến duờng chín doạn, là có căn cứ trên thực tế và

pháp lý.”

17 March 2015

The supplemental submission was conveyed to the Arbitral Tribunal on Monday, March 16.

We recall that on 16 December 2014, the Arbitral Tribunal submitted 26 questions to the Philippines requesting additional argument and information. The questions relate to issues concerning both the tribunal’s jurisdiction and the merits of the Philippines’ claims, including the Philippines’ principled claim challenging the lawfulness of China’s so-called “nine-dash line”.

The Philippines has submitted detailed responses and extensive additional information. The submission consists of 12 volumes totaling over 3,000 pages. Volume I consists of 200 pages of written argument. Volume II consists of a 200-page Atlas containing detailed information about 49 islands, reefs and other features in the South China Sea.

Preparing such an extensive submission in such short order required substantial effort and coordination from relevant concerned agencies.

The Philippines appreciates the evident care and attention the Tribunal is giving to the case, as reflected by the scope and detail of the Tribunal’s questions. The Tribunal has managed, with utmost professionalism, the difficulties created by China’s decision not to appear, taking care to make sure neither side is prejudiced by that decision.

The Philippines is confident that its answers to the Tribunal’s questions leave no doubt that the Tribunal has jurisdiction over the case and that the Philippines claims, including in particular its claims concerning the nine-dash line, are well-founded in fact and law. END

11 Tháng Bảy 2017(Xem: 10563)
Kho nổi chứa xuất dầu FS05 là loại tầu một boong, không tự hành dạng khí động học, đáy đôi, thân mạn kép. Tầu dài 258,14m , rộng 46,4m, cao 24m, mớn nước 20m. Tải trọng toàn phần 150. 000 tấn, có hệ thống thu gom và trưng dụng khí tách ra trong quá trình xử lý, .... Tầu đảm bảo chức năng chứa và xuất dầu thô khai thác được từ mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng.
06 Tháng Bảy 2017(Xem: 19682)
22 Tháng Sáu 2017(Xem: 9158)
- Bao giờ Hà Nội mới nói tất cả các đảo ở Biển Đông là của VN từ thời cổ đại?
20 Tháng Sáu 2017(Xem: 9199)
Theo tờ New York Times, anh Tan, sinh năm 1992, tại Đà Nẵng, nhập cư vào Hoa Kỳ cùng mẹ năm 1994. Nhưng gia đình anh luôn gặp khó khăn về kinh tế và phải di chuyển nhiều nơi. Là con trai cả, anh luôn cảm thấy phải gánh một phần trách nhiệm. Năm 2014, cô Lan nói anh Tan xin gia nhập vào Hải quân Hoa Kỳ và mau chóng được bổ nhiệm vào khu trục hạm tuần dương các bến cảng ở Úc, Nhật Bản và Hàn Quốc Anh Tan chỉ vừa tròn 25 tuổi hôm thứ sáu, không lâu trước khi vụ đụng tàu xảy ra.
05 Tháng Sáu 2017(Xem: 10017)
Ngư dân Bình Định trình báo cơ quan chức năng về việc người của đơn vị đóng tàu rượt đuổi đánh, dọa giết khi họ phát hiện hành vi làm ăn gian dối.
29 Tháng Năm 2017(Xem: 8836)
Ngư dân Nguyễn Công Quý (ở cảng cá Đề Gi, Phù Cát, Bình Định) đóng tàu vỏ thép hơn 14 tỉ đồng chỉ ra khơi được một lần rồi nằm bờ gần hai năm nay - Ảnh: TR.ĐĂNG
21 Tháng Năm 2017(Xem: 9568)
Những ngư dân bình thường chẳng ai hỏi tới nay bỗng trở thành “thượng đế” thật sự. Hàng loạt các đơn vị đóng tàu, đơn vị cung cấp thiết bị tàu biển đưa ô tô đến đưa đón ngư dân. Họ đưa ngư dân làm thủ tục vay vốn ngân hàng, đưa ra Hà Nội làm hồ sơ thiết kế, đưa về tham quan cơ sở đóng tàu, tiếp đón tưng bừng.
18 Tháng Năm 2017(Xem: 8910)
Dự kiến tàu Reagan sẽ thực hiện “các cuộc tuần tiễu thường kỳ” ở Biển Đông, một động thái có phần chắc sẽ làm Bắc Kinh bực dọc. Lâu nay Mỹ vẫn nhấn mạnh quyền tự do hàng hải và hàng không trên Biển Đông, nhưng "tảng lờ" những hành động bành trướng của Bắc Kinh tại đó.
10 Tháng Năm 2017(Xem: 9739)
Những ngày qua, người dân miền biển Bình Định đứng ngồi không yên khi hàng loạt trường hợp tàu vỏ thép đóng theo Nghị định 67 còn trong thời gian bảo hành nhưng đã gỉ sét toàn bộ. Trong quá trình trực tiếp giám sát việc đóng tàu, ngư dân Nguyễn Văn Khỏe (36 tuổi), con trai ông Mạnh phát hiện thép đóng tàu không phải của Hàn Quốc như hợp đồng, mà là của Trung Quốc.
07 Tháng Năm 2017(Xem: 9149)
Theo tờ Apple Daily, bộ Quốc Phòng Đài Loan dự định trang bị một hệ thống có thể phóng nhiều hỏa tiễn từ xa, có khả năng chống đổ bộ, sẽ là xương sống cho hệ thống phòng vệ bờ biển.
26 Tháng Tư 2017(Xem: 9617)
TQ hạ thủy Hàng không mẫu hạm mới Đây là chiếc hàng không mẫu hạm thứ hai của Trung Quốc, và là chiếc đầu tiên tự đóng trong nước. Hiện vẫn chưa được đặt tên, con tàu mới vừa được hạ thủy tại cảng Đại Liên ở đông bắc Trung Quốc, truyền thông nước này nói. Tin tức nói tàu sẽ đi vào hoạt động từ 2020. Việc hạ thủy diễn ra vào lúc đang có trận võ mồm gay gắt giữa Hoa Kỳ và Bắc Hàn, và tình hình căng thẳng trên Biển Đông.
23 Tháng Tư 2017(Xem: 9578)
Trong chuyến thăm tại Sydney (Úc), Phó TT Pence tuyên bố “Đoàn chiến hạm sẽ có mặt ở biển Nhật Bản trong vài ngày nữa, trước cuối tháng này”. Đường đi bí ẩn của Mẫu hạm Carl Vinson đến vùng biển Nhật Bản theo như tuyên bố của Phó TT Pence tại Úc, thay vì như tin tức cách đây vài ngày cho rằng Cral Vinson sẽ tiến vào vùng biển Đại Hàn (Vùng biển Bắc Hàn khác vùng biển Nam Hàn). Vị trí chiến lược của hai vùng biển đông Đại Hàn và tây Nhật Bản khác nhau. Minh họa của VĂN HÓA MAP