SUKHOI / CASA "vẫn tiếp tục bao trùm bí ẩn"

23 Tháng Sáu 201611:03 CH(Xem: 2959)

"BÁO VĂN HÓA-CALIFORNIA" THỨ  SÁU 24  JUNE 2016

Sự kiện Vịnh Bắc Bộ 6/2016

 

SUKHOI / CASA "vẫn tiếp tục bao trùm bí ẩn"


image006

Văn Hóa tổng hợp

23/6/16

Máy bay CASA-212 mang số hiệu 8983 mất liên lạc lúc 12h30 ngày 16/6, tại tọa độ 19o25’40″N-107o19’54″E (cách Nam Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ thuộc TP Hải Phòng khoảng 44 hải lý).

Máy bay CASA-212 số hiệu 8983 thuộc Lữ đoàn 918, Quân chủng Phòng không – Không quân mất liên lạc khi bay tìm kiếm cứu nạn phi công máy bay Su-30MK2 gặp nạn trước đó.

Máy bay CASA-212 mang số hiệu 8983 mất liên lạc lúc 12h30 ngày 16/6/16 ở khu vực đảo Bạch Long Vĩ.Trên máy bay có 6 sĩ quan và 3 quân nhân do đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918 thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân lái chính.

Nhiệm vụ của CASA-212 là bay tìm kiếm cứu nạn phi công máy bay Su-30MK2 gặp nạn trước đó ở vùng biển đảo Mắt Nghệ An.


image007

Infographic by VNEXPRESS

* Theo Tờ Tin tức Tham khảo Trung Quốc (TTTKTQ) ngày 20/6 cho biết, 22 giờ 30 phút ngày 16/6, Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Quân đội nhân dân Việt Nam đã lên lịch gặp Đại sứ Trung Quốc Hồng Tiểu Dũng, đề nghị Trung Quốc phối hợp với Việt Nam triển khai tìm kiếm cứu nạn 2 máy bay mất tích.

Bài báo cho rằng thực ra, loại máy bay này lấy CASA C212-300 làm nền tảng để nghiên cứu phát triển, đã đổi sang trang bị thiết bị điện tử hàng không tiên tiến, trang bị hệ thống radar đường không MS6000 do Công ty SSC Thụy Điển sản xuất.

Máy bay này có thể dùng để trinh sát và phát hiện tàu chiến, tàu ngầm và các loại tàu khác của đối phương. CASA 212 là một loại máy bay phát hiện tàu ngầm trên biển thực sự, có khả năng cảnh báo sớm trên không nhất định.

* CASA -212 do hãng Airbus sản xuất, là dòng máy bay vận tải quân sự đa dụng thế hệ thứ tư, được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám biển, tuần tra biên giới... CASA có thể hạ độ cao xuống 100 m so với mặt biển, được trang bị các thiết bị cho tầm kiểm soát 80 km và có khả năng tìm kiếm, theo dõi mục tiêu bất kể ngày, đêm. Dưới thân máy bay được trang bị camera "mắt thần".

- Chiếc CASA mất tích là máy bay thứ ba được trang bị cho lực lượng Cảnh sát biển. Việt Nam hiện có 3 chiếc CASA-212 mang số hiệu 8981, 8982, 8983. (THEO Đoàn Loan - Giang Chinh)

* Theo VOA 23/6/16:  Bắc Kinh nói rằng việc triển khai nhiều tàu bè và máy bay tới tìm kiếm phi cơ quân sự Việt Nam gặp nạn với tinh thần “quan hệ hữu hảo”.

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh mới cho biết rằng chính quyền nước này đã “ngay lập tức triển khai 9 tàu thuộc lực lượng hải quân và tuần duyên tới Vịnh Bắc Bộ giúp Việt Nam ngay sau khi nhận được đề nghị của Hà Nội”.

Bà Hoa cho biết thêm rằng ngày 18/6, Trung Quốc triển khai thêm “4 máy bay, cũng như 8 tàu đánh cá tới tham gia công tác cứu hộ”.

Tới nay, theo nữ phát ngôn viên này, các tàu của Trung Quốc đã gần 40 lần ra khơi, trong khi máy bay của nước này đã thực hiện ít nhất 6 chuyến bay tìm kiếm.

Bà Hoa nói thêm trong buổi họp báo thường kỳ: “Trên tinh thần thúc đẩy mối quan hệ hữu nghị với Việt Nam, cũng như vì lý do nhân đạo, Trung Quốc sẽ tiếp tục dốc hết sức lực để giúp tìm kiếm những chiếc máy bay mất tích và những người trên khoang”.

Bắc Kinh cũng đồng ý cho phép tàu thuyền của Việt Nam tiến vào phía vùng biển của Trung Quốc để thực hiện công tác cứu hộ.

Thông qua Đại sứ Mỹ tại Hà Nội, Hoa Kỳ hôm 17/6 cho biết “sẵn sàng hỗ trợ” Việt Nam. Hiện chưa rõ phía Việt Nam trả lời như thế nào trước đề nghị của Mỹ.

* Theo TTO - Chiều tối 21-6, đại diện Tập đoàn Airbus (nhà sản xuất và cung cấp hộp đen cho máy bay CASA) và  Cục Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không - Không quân  đã có cuộc họp bàn về công tác phục vụ tìm kiếm cứu nạn và điều tra sau tai nạn.

- Sáng 22/6, Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển cho VnExpress hay, lực lượng cứu hộ đã khoanh vùng vị trí máy bay CASA rơi sát đường phân định vịnh Bắc Bộ, Khoảng 10h30, các lực lượng đang "tiến hành trục vớt, nhưng chưa tìm thấy hộp đen".

- Phóng viên chương trình phát thanh Quân đội nhân dân phỏng vấn Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm – Tư lệnh Bộ Tư lệnh cảnh sát biển Việt Nam: - Khu vực chúng ta mất tín hiệu máy bay Casa 212 đúng là sát với đường phân định ở Vịnh Bắc Bộ giữa Việt Nam – Trung Quốc. Việc tai nạn trên biển ảnh hưởng do thủy triều, gió… do vậy khả năng trôi dạt của những vật thể, tình huống khó lường thường xảy ra. Do vậy việc chúng ta sang vùng nước của Trung Quốc, phía Đông đường phân định hay chúng ta mở rộng là cần thiết.

- Thượng Tướng Võ Văn Tuấn xác nhận với báo Người Đưa Tin vào cuối giờ chiều ngày 22/6, dù các lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm nhưng chưa thấy hộp đen máy bay CASA 212. “Nếu thấy hộp đen, chúng tôi sẽ công bố ngay”, Thượng tướng Võ Văn Tuấn khẳng định.

- Sáng 23-6, lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Bộ Quốc phòng và các đơn vị tham gia đã xác định được vị trí máy bay Casa 212 số hiệu 8983 nằm ở độ sâu 50-60m dưới mặt nước biển. Nơi phát hiện máy bay thuộc khu vực cách Nam Đông nam đảo Bạch Long Vĩ 15 hải lý. 


image009

- Thông tin do tàu SAR 411 của Vietnam MRCC vừa báo về cho biết khoảng 16g ngày 23-6, lực lượng tìm kiếm tại hiện trường máy bay CASA 212 rơi vừa phát hiện thêm 1 thi thể tại vị trí có tọa độ 20, 0996 độ vĩ Bắc - 107, 4975 độ kinh Đông (cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 6 hải lý về phía Đông Bắc).

- 20g10 tối 23-6, xác nhận với Tuổi Trẻ, lãnh đạo Bộ Tư lệnh quân chủng Hải quân cho biết theo thông tin từ các tàu hải quân đang tìm kiếm ngoài thực địa, trong số những thi thể tìm thấy có nhiều dấu hiệu để xác định một thi thể là thiếu tá Nguyễn Văn Chính. 


image011

- Trước đó, lúc 16g cùng ngày 23/6/16, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Bộ Quốc phòng và các đơn vị đã tìm thấy tại hiện trường động cơ cánh quạt và thân máy bay có ghi rõ số hiệu 8983.


image013

- Theo thông tin từ hiện trường, các thợ lặn của quân đội đang tìm cách để trục vớt động cơ máy bay CASA 212 ở độ sâu 60 m gần đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Công việc, dự kiến sẽ được hoàn thành trong ngày hôm nay.


image015

- Tại Nghệ An, cũng vào thời điểm trên, lực lượng tìm kiếm máy bay Su30-MK2 đã tìm thấy một số mảnh vỡ của máy bay tại tọa độ 18 độ 57 phút đến 19 độ 00 vĩ độ Bắc và 106 độ 03 phút đến 106 độ 04 phút kinh độ Đông.

Qua xác minh ban đầu, những mảnh vỡ này được khẳng định là của máy bay Su30-MK2. Theo nhận định, đây là khu vực máy bay Su30-MK2 số hiệu 8585 đã rơi.

08 Tháng Năm 2018(Xem: 178)
Đông Hải Liệt Quốc (Tân truyện)
06 Tháng Năm 2018(Xem: 190)
Tân truyện Hồi 3 - Mục 1 & 2
06 Tháng Năm 2018(Xem: 162)
Mỹ-Obama "hố" những gì với Iran về vấn đề hạt nhân.
06 Tháng Năm 2018(Xem: 301)
Mỹ nói TQ bắn laser vào phi công ở Đông Phi
06 Tháng Năm 2018(Xem: 317)
Hải quân Mỹ tái lập Hạm đội 2 đối phó đe dọa từ Nga
01 Tháng Năm 2018(Xem: 197)
Hồi 3 - Mục 2
15 Tháng Tư 2018(Xem: 275)
Từ "Hiểm địa Biển Đông" đến "Đông Hải Liệt Quốc" tranh hùng (Hồi 2)
15 Tháng Tư 2018(Xem: 261)
Từ "Hiểm địa Biển Đông" đến "Đông Hải Liệt Quốc" tranh hùng (Đón xem Hồi 4)
10 Tháng Tư 2018(Xem: 478)
Đông Hải Liệt Quốc tranh châu
03 Tháng Tư 2018(Xem: 454)
Các mỏ dầu khí VN đa số nằm trong vùng đặc quyền kinh tế EEZ VN, nhưng vẫn có nhiều mỏ "rơi" vào vùng biển "phi giới tuyến" tức là giữa Lưỡi bò và EEZ VN ví dụ như lô 136-06 Cá Rồng Đỏ nam Côn Sơn. Các mỏ "rơi" vào vùng biển "phi giới tuyến" có vị trí chiến lược an ninh quốc phòng. Hiện mỏ Cá rồng Đỏ liên doanh giữa Petro Việt Nam (PVN) và công ty Repsol tạm ngưng khai thác do tình hình biến động về an ninh, chính trị và chiến lược kinh tế giữa Trung Quốc và Việt Nam. Đường lưu thông hàng hải đi xuyên qua các mỏ "roi" vào vùng biển "phi giới tuyến" chưa biết trữ lượng tài nguyên các mỏ này xác định là bao nhiêu. Theo Văn Hóa, việc Việt Nam thỏa thuận hợp đồng khai thác các mỏ "phi giới tuyến" nghiêng về chính trị nhiều hơn về kinh tế. (VĂN HÓA)
03 Tháng Tư 2018(Xem: 463)
Hành quân dàn trận Biển Đông
02 Tháng Tư 2018(Xem: 487)
Hành quân dàn trận Biển Đông