Những cây cầu lừng danh từ ải Nam Quan tới mũi Cà Mau

11 Tháng Hai 201512:15 SA(Xem: 8049)

VIỆT NAM - "NHẬT BÁO VĂN HÓA - CALIFORNIA" THỨ TƯ 11 FEB 2015

Những cây cầu lừng danh từ ải Nam Quan tới mũi Cà Mau


Cầu Kỳ Lừa sông Kỳ Cùng Lạng Sơn

image036

Cầu Kỳ Lừa qua sông Kỳ Cùng tỉnh Lạng Sơn. Ảnh tư liệu

 image038

image040

Góc nhỏ thành phố Lạng Sơn với hồ Phai Loạn trong buổi chiều tà.

Sông Kỳ Cùng chảy qua trung tâm thành phố Lạnh Sơn, sông thuộc lưu vực Tây Giang (Trung Quốc), dài hơn 240 km, bắt nguồn từ vùng núi Bắc Xa (cao hơn 1.100m) thuộc huyện Đình Lập chảy theo hướng đông nam – tây bắc về Quảng Tây – Trung Quốc.

Cách thành phố Lạng Sơn khoảng hơn 20 km, dòng chảy đổi chiều theo hướng nam – bắc tới thị trấn Văn Lang rồi lại đổi hướng dòng chảy thành đông nam – tây bắc trước khi rẻ sang hướng đông ở gần thị trấn Thất Khê, để rồi cũng tại thị trấn Thất Khê dòng chảy theo đường vòng cung, đoạn đầu là hướng tây tây bắc – đông đông nam đến Bi Nhi; từ đây vượt biên giới sang Trung Quốc và đổi hướng dần thành tây tây nam – đông đông bắc nên người ta gọi là sông chảy ngược Trên sông Kỳ Cùng có cầu Kỳ Lừa./

Nguồn Một thoáng Lạng Sơn

Lâm Khánh – Võ Xuân Đào Tháng Chín 4, 2013 bởi xunauvn

Những bức ảnh về cầu Hiền Lương bắc ngang sông Bến Hải - Vĩ tuyến 17 lịch sử

image042

image043

image045

SÔNG BẾN HẢI. Cầu Hiền Lương nhìn từ bờ nam. Cầu có hai đoạn, phần phía bắc thuộc VNDCCH sơn màu xanh, phần phía Nam thuộc VNCH sơn màu vàng.

image047

image049
Những bức ảnh lịch sử cầu Bến Hải do báo LIFE chụp.

image050

Đứng bên bờ Nam vọng về đất Bắc.

image052

Cầu Hiền Lương bị đánh sập năm 1968

image054image056

Cầu Hiền Lương mới bắc qua sông Bến Hải trên tuyến QL1 nằm ngay bên cạnh cây cầu cũ ghi nhiều dấu ấn lịch sử.
image058

Cầu Hiền Lương bằng bê tông mới xây sau 1975 chiều dài 250 mét, rộng 11,50 mét.

Cầu Năm Căn sông Cửa Lớn mũi Cà Mau

Theo Dân trí - Sáng ngày 7/2, tại tỉnh Cà Mau, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và cắt băng khánh thành cầu Năm Căn, cầu Kênh Cái Tắt, cầu Sáu Nạn, cầu Trại Lưới; thông xe kỹ thuật đoạn thị trấn Năm Căn đến cầu Năm Căn thuộc dự án đường Hồ Chí Minh.

Dự lễ khánh thành còn có nguyên Tổng Bí thư Lê Khả Phiêu, nguyên Phó Chủ tịch nước Trương Mỹ Hoa, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Cao Đức Phát; đại diện lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương, BCĐ Tây Nam Bộ, QK9, các tỉnh ĐBSCL và đông đảo người dân địa phương.

Đây là đoạn tuyến cuối cùng của dự án đường Hồ Chí Minh. Những công trình cầu Năm Căn gồm cầu Kênh Cái Tắt, cầu Sáu Nạn, cầu Trại Lưới, đoạn từ thị trấn Năm Căn đến cầu Năm Căn.

Cầu Năm Căn có chiều dài khoảng 817m, bề rộng 12m, tổng mức đầu tư 649 tỷ đồng, thời gian thi công 18 tháng. Cầu Kênh Cái Tắt dài khoảng 440m, rộng 12m, thời gian thi công 24 tháng. Cầu Sáu Nạn dài 175m, rộng 12m, thi công 8 tháng. Cầu Trại Lưới dài 240m, rộng 12m, thi công trong 8 tháng. Các cầu này đều được thiết kế theo tiêu chuẩn vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Còn đoạn tuyến từ thị trấn Năm Căn đến cầu Năm Căn dài 8,1km, rộng 12m, mặt đường 11m, với tốc độ thiết kế 80km/h, thời gian thi công 20 tháng. Hiện đoạn tuyến này cơ bản đã xong phần nền, đang trong giai đoạn gia tải chờ lún theo quy trình thiết kế.

Với cây cầu Năm Căn, cây cầu lớn nhất vượt sông Cửa Lớn để nối đôi bờ Năm Căn- Ngọc Hiển, chính thức xóa tan sự cách trở đi lại giữa 2 huyện Năm Căn và Ngọc Hiển, đồng thời là một điểm nhấn đưa đường Hồ Chí Minh, tuyến đường bộ đầu tiên về đến trung tâm huyện Ngọc Hiển và không xa nữa, phấn đấu đến cuối năm 2015 sẽ thông xe ra đến Đất Mũi- điểm cuối cùng của Tổ quốc.

Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ là tiền đề quan trọng để khai thác và phát triển cảng Năm Căn, khu kinh tế Năm Căn và cảng biển tổng hợp Hòn Khoai trong tương lai.

image059

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Năm Căn - Ảnh: Đức Tám

Phát biểu trong buổi lễ, ông TT Nguyễn Tấn Dũng nói: "Chúng ta cũng vui mừng một điều rất thiêng liêng nữa là chúng ta đã nối liền đường bộ từ địa đầu phía Bắc đến cực Nam Tổ quốc”. Khẩn trương thực hiện đúng tiến độ mở rộng, nâng cấp QL1 từ Lạng Sơn đến Cà Mau cũng phải hoàn thành trong năm 2015. Thủ tướng cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ tuyến đường dọc nối liền từ Thái Lan sang Campuchia đến Hà Tiên, Kiên Giang.