VĂN HÓA ONLINE - ĐIỂM NÓNG - THỨ BẨY 13 DEC 2025
Mỹ mở chiến dịch bắt giữ ‘Hạm đội đen’ chở dầu lậu; Mỹ sẽ phong tỏa các dầu mỏ của Venezuela?
VĂN HÓA ONLINE
Thứ Bẩy 13/12/2025
Mỹ bắt giữ tàu chở dầu giả mạo ngoài khơi Venezuela báo hiệu cuộc trấn áp mới đối với ‘hạm đội đen’
* Hôm thứ Tư, biệt kích Mỹ phóng nhanh từ trực thăng đã bắt giữ con tàu dài 332 mét (1.090 feet).
* Dầu thô bất hợp pháp (bán lậu) trị giá hàng chục triệu đô la.
* Chính phủ của Maduro đã dựa vào nhiều tàu chở dầu như vậy để buôn lậu dầu thô của họ vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
* Dầu từ lâu đã là huyết mạch của nền kinh tế Venezuela, tạo ra khối tài sản khổng lồ nhưng cũng tạo ra sự phụ thuộc sâu sắc vào tài nguyên thiên nhiên.
* Các chuyên gia cho biết, các tàu này thường chuyển hàng hóa của mình sang tàu khác khi đang ở trên biển.
* Còn quá sớm để biết liệu Mỹ có áp đặt lệnh phong tỏa hoàn toàn đối với dầu mỏ của Venezuela hay không.
By JOSHUA GOODMAN and MICHAEL BIESECKER
Updated 7:29 AM PST, December 12, 2025
https://apnews.com/article/venezuela-oil-trump-sanctions-maduro-a2ef5b45b48365861e0a724d8c27dce3
Hình ảnh này từ video được đăng trên tài khoản X của Bộ trưởng Tư pháp Pam Bondi và được nguồn tin biên tập lại một phần, cho thấy một tàu chở dầu bị lực lượng Hoa Kỳ bắt giữ ngoài khơi bờ biển Venezuela, Thứ Tư, ngày 10 tháng 12 năm 2025. (Văn phòng Bộ trưởng Tư pháp Hoa Kỳ / X qua AP)
MIAMI (AP) - Tàu chở dầu gần đây đang di chuyển gần bờ biển Guyana thì bộ phát đáp vị trí của nó cho thấy nó bắt đầu chuyển động ngoằn ngoèo. Đó là một hành động dường như không thể thực hiện được và là manh mối kỹ thuật số mới nhất cho thấy con tàu Skipper đang cố gắng che giấu nơi ở của nó và hàng hóa có giá trị được cất giữ bên trong thân tàu: dầu thô bất hợp pháp trị giá hàng chục triệu đô la.
Hôm thứ Tư, lính biệt kích Mỹ phóng nhanh từ trực thăng đã bắt giữ con tàu dài 332 mét (1.090 feet) - không phải nơi nó dường như đang di chuyển trên nền tảng theo dõi tàu mà là khoảng 360 hải lý về phía tây bắc, gần bờ biển Venezuela.
Vụ bắt giữ đánh dấu sự leo thang mạnh mẽ trong chiến dịch của Tổng thống Donald Trump nhằm gây áp lực lên nhà độc tài Nicolás Maduro bằng cách cắt đứt khả năng tiếp cận nguồn thu từ dầu mỏ vốn từ lâu đã là huyết mạch của nền kinh tế Venezuela. Nó cũng có thể báo hiệu một chiến dịch rộng lớn hơn của Hoa Kỳ nhằm kiểm soát các tàu như Skipper, mà các chuyên gia và quan chức Mỹ cho rằng là một phần của đội tàu chở dầu rỉ sét mờ ám chuyên buôn lậu dầu cho các quốc gia đang phải đối mặt với các lệnh trừng phạt cứng rắn, như Venezuela, Nga và Iran.
Michelle Wiese Bockmann, nhà phân tích cấp cao tại Windward, một công ty tình báo hàng hải chuyên theo dõi các tàu như vậy, cho biết: “Có hàng trăm tàu chở dầu không có cờ, không quốc tịch từng là nguồn thu nhập, doanh thu từ dầu bị trừng phạt cho các chế độ như Maduro, Iran và cho Điện Kremlin”. “Họ không thể hoạt động mà không bị cản trở nữa.”
Kể từ khi chính quyền Trump đầu tiên áp đặt các lệnh trừng phạt dầu mỏ đối với Venezuela vào năm 2017, chính phủ của Maduro đã dựa vào nhiều tàu chở dầu như vậy để buôn lậu dầu thô của họ vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tàu dầu hoạt động trong bóng tối
Các tàu che giấu vị trí của mình bằng cách thay đổi hệ thống nhận dạng tự động - một tính năng an toàn bắt buộc nhằm giúp tránh va chạm - để chuyển sang chế độ tối hoàn toàn hoặc "giả mạo" vị trí của chúng để dường như đôi khi đang điều hướng ra xa đại dương, dưới một lá cờ giả hoặc với thông tin đăng ký giả mạo của một tàu khác.
Hạm đội đen tối đã mở rộng sau các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Nga liên quan đến cuộc xâm lược Ukraine năm 2022 của nước này. Các chuyên gia cho biết nhiều tàu hầu như không đủ khả năng đi biển, hoạt động mà không có bảo hiểm và được đăng ký với các công ty vỏ bọc giúp che giấu quyền sở hữu của họ.
Các chuyên gia cho biết, các tàu này thường chuyển hàng hóa của mình sang tàu khác khi đang ở trên biển, điều này càng làm che giấu nguồn gốc của chúng.
Phần lớn, chính phủ Maduro đã thành công trong việc sử dụng các chiến thuật như vậy để đưa dầu của mình ra thị trường.
Theo dữ liệu của OPEC, sản lượng dầu của nước này đã tăng khoảng 25% trong hai năm qua. Tuy nhiên, các chuyên gia cho biết, vụ bắt giữ hôm thứ Tư có thể đánh dấu một bước ngoặt, báo trước một cuộc phong tỏa dầu mỏ có thể xảy ra, có thể ngăn chặn nạn buôn lậu ngay cả từ một số tác nhân tồi tệ nhất của ngành vận tải biển.
Claire Jungman, giám đốc rủi ro hàng hải và tình báo tại Vortexa, một công ty phân tích dầu mỏ, cho biết: “Chi phí kinh doanh với Venezuela vừa tăng lên”. "Đây là những nhà khai thác rất chấp nhận rủi ro, nhưng thậm chí họ cũng không muốn mất thân tàu. Việc tịch thu vật chất là một loại rủi ro hoàn toàn khác với việc làm giả giấy tờ và phạt ngân hàng."
The Skipper's vài tuần qua
Những tuần cuối cùng của tàu Skipper ẩn náu ở Caribe đã được Windward dựng lại, sử dụng hình ảnh vệ tinh được các quan chức Hoa Kỳ dựa vào để lập bản đồ chuyển động của hạm đội đen tối.
Hoa Kỳ đã trừng phạt tàu Skipper vào tháng 11 năm 2022, khi nó còn được gọi là M/T Adisa, vì bị cáo buộc đóng vai trò trong mạng lưới các tàu đen buôn lậu dầu thô thay mặt cho Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran và nhóm chiến binh Hezbollah của Lebanon.
Bộ Tài chính Hoa Kỳ cho biết vào thời điểm đó, mạng lưới này được điều hành bởi một nhà kinh doanh dầu mỏ người Ukraine có trụ sở tại Thụy Sĩ, người cũng bị trừng phạt.
Theo Windward, trong những tháng gần đây, con tàu này đã đến Trung Quốc chở dầu của Iran và nó cũng có liên quan đến hàng hóa bất hợp pháp từ Nga. Windward đưa tin, vào thời điểm bị bắt giữ, tàu chở dầu đang thao túng kỹ thuật số các tín hiệu theo dõi của mình để chỉ ra sai rằng nó đang đi ra ngoài khơi bờ biển Guyana, nơi có chung biên giới với Venezuela và liền kề với một mỏ dầu lớn ngoài khơi đang được Exxon phát triển với sự hỗ trợ mạnh mẽ của Mỹ.
Theo các cơ quan đăng ký tàu quốc tế, tàu Skipper này cũng đã treo cờ Guyana một cách sai trái, một hành vi vi phạm nghiêm trọng các quy tắc hàng hải. Windward đưa tin rằng Skipper là một trong khoảng 30 tàu chở dầu bị trừng phạt hoạt động gần Venezuela, nhiều tàu trong số này dễ bị Mỹ đánh chặn vì bị treo cờ sai, khiến chúng không có quốc tịch theo luật hàng hải quốc tế. Bockmann, nhà phân tích của Windward cho biết: “Nó khá táo bạo. "Đây là con tàu Guyana bị gắn cờ sai và đang cố gắng đi vào mỏ dầu Guyana. Nó khá kỳ lạ."
Trên tàu Skipper có khoảng 2 triệu thùng dầu thô
Tàu Skipper đã rời vùng biển Venezuela vào đầu tháng này với khoảng 2 triệu thùng dầu thô nặng, gần một nửa trong số đó thuộc về một nhà nhập khẩu dầu của nhà nước Cuba, theo tài liệu từ công ty nhà nước PDVSA được cung cấp cho Associated Press với điều kiện giấu tên vì người này không được phép chia sẻ chúng.
Theo Francisco Monaldi, chuyên gia về dầu mỏ của Venezuela tại Đại học Rice ở Houston, rủi ro cao tạo ra cơ hội kiếm lợi nhuận lớn - dầu chợ đen của Venezuela có giá thấp hơn khoảng 15 USD/thùng so với dầu thô hợp pháp của nước này. Monaldi cho biết ông kỳ vọng giá dầu thô lậu của Venezuela sẽ giảm vì sẽ có ít người mua sẵn sàng mạo hiểm bị tịch thu lô hàng hơn.
Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng còn quá sớm để biết liệu Mỹ có áp đặt lệnh phong tỏa hoàn toàn đối với dầu mỏ của Venezuela hay không, chẳng hạn như lệnh phong tỏa mà Mỹ đã lãnh đạo chống lại Iraq sau cuộc xâm lược Kuwait năm 1990 của nước này. Ông nói: “Điều đó phụ thuộc vào việc đây chỉ là sự kiện xảy ra một lần hay điều gì đó có tính hệ thống hơn”.
Cuộc trấn áp có nguy cơ làm tăng giá dầu
Monaldi cho biết một yếu tố có thể cản trở Trump thực hiện các vụ tịch thu bổ sung ở Mỹ là tác động mà nó có thể gây ra đối với giá xăng vào thời điểm người Mỹ lo ngại về chi phí sinh hoạt cao. Ông nói, mặc dù sản lượng dầu của Venezuela đã giảm do thiếu đầu tư xuống dưới 1% sản lượng toàn cầu, nhưng giá cả hàng hóa rất biến động và các nhà giao dịch có thể lo lắng rằng các chiến thuật gây hấn ở Venezuela có thể được thực hiện ở nơi khác.
Đối với Maduro, người gọi vụ bắt giữ là “hành vi vi phạm bản quyền quốc tế”, số tiền đặt cược không thể cao hơn. Dầu từ lâu đã là huyết mạch của nền kinh tế Venezuela, tạo ra khối tài sản khổng lồ nhưng cũng tạo ra sự phụ thuộc sâu sắc vào tài nguyên thiên nhiên.
Phản ánh sự phụ thuộc hai lưỡi đó, người sáng lập OPEC, một người Venezuela tên là Juan Pablo Pérez Alfonzo, vào năm 1975 đã gọi trữ lượng dầu khổng lồ của đất nước là “Phân của quỷ”.
Giá dầu đã giảm 2% vào thứ Năm.
“Vào giờ này, khi tôi nói chuyện với các bạn, thủy thủ đoàn của con tàu đó, con tàu chở 1,9 triệu thùng đến thị trường quốc tế, đã bị bắt cóc, họ mất tích, không ai biết họ ở đâu”, ông Maduro nói trong một sự kiện của chính phủ được truyền hình hôm thứ Năm. “Họ bắt cóc thủy thủ đoàn, đánh cắp con tàu và mở ra một kỷ nguyên mới - kỷ nguyên tội phạm cướp biển hải quân ở vùng biển Caribe.”
Hôm thứ Năm, lãnh đạo phe đối lập Venezuela do Mỹ hậu thuẫn, bà Maria Corina Machado, đã hoan nghênh quyết định bắt giữ tàu chở dầu của chính quyền Trump. Machado nói với các phóng viên ở thủ đô Na Uy, nơi bà được trao giải Nobel Hòa bình: “Chế độ đang sử dụng các nguồn tài nguyên, dòng tiền đến từ các hoạt động bất hợp pháp, bao gồm cả thị trường dầu mỏ chợ đen, không cung cấp thực phẩm cho trẻ em đói khát, không cung cấp thực phẩm cho giáo viên kiếm được một đô la mỗi ngày, không cung cấp cho các bệnh viện”. “Họ sử dụng những nguồn lực đó để đàn áp và bức hại người dân của chúng tôi.”
___ Câu chuyện này được xuất bản lần đầu vào ngày 11 tháng 12 năm 2025. Nó được xuất bản lại vào ngày 12 tháng 12 năm 2025, để sửa tên nhà phân tích từ Michelle Weise Bockmann thành Michelle Wiese Bockmann.
___ Biesecker báo cáo từ Washington. Nhà văn AP Regina Garcia Cano đã đóng góp cho báo cáo này từ Caracas, Venezuela.
JOSHUA là một phóng viên điều tra có trụ sở tại Miami, chuyên viết về sự giao thoa giữa tội phạm, tham nhũng, buôn bán ma túy và chính trị ở Mỹ Latinh. Trước đây ông đã dành hai thập kỷ để báo cáo từ Nam Mỹ.
MICHAEL BIESECKER Biesecker là phóng viên điều tra toàn cầu của hãng tin AP, có trụ sở tại Washington. Ông đưa tin về nhiều chủ đề khác nhau, bao gồm xung đột con người, biến đổi khí hậu và tham nhũng chính trị.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
XEM THÊM:
Vụ án đường dây tham nhũng tại Petro VN: Các hợp đồng nhận thầu đã được làm giả như thế nào?
Cựu Chủ tịch Tập đoàn Dầu Khí Petro Vietnam bị khởi tố
https://kinh-te-ban-nuoc.blogspot.com/2015/07/cuu-chu-tich-tap-oan-dau-khi-petro.html
Vụ OceanBank: Nguyễn Xuân Sơn bị tuyên án tử hình, Hà Văn Thắm chung thân
https://www.bbc.com/vietnamese/world-41438437
Luật sư nói gì về 'mắt xích' PVN-OceanBank?
https://www.bbc.com/vietnamese/vietnam-41276600
